★Tá an carr lasta feistithe le mótair 200cc uair amháin, is é an ceann is fearr ná an carr agus an lasta éifeachtach.
★La moto de carga con cabina tiene amplio campo de visión.
Is é an rogha atá ag teastáil ó thaobh costais de na cliaint: gluaisteáin lasta de 200cc agus 250cc agus gluaisteáin lasta de 300ccy 350cc.
acastóir cúil dúbailte trírothach naoi roth Inneall cumhachtach gluaisrothar trí roth 300cc agus 350cc 5 roth luchtú trom trírothach acastóir cúil dúbailte naoi roth trírothach
Is féidir inneall cumhachtach gluaisrothar trí roth 300cc agus 350cc 5 roth lódála trom, fráma ciseal dúbailte 50 * 100, a nascadh leis an roth le fad 1700,
le taobh 750, bhíoma de 1050, scoilt sraitheanna go leith, méid lasta: 2.8 * 1.4m,
dúbailte Alexs asbhainte ar snámh 168 cóimheas luas 10:37, 6 móide 4 spriongaí duille, 5 luas, le barra iarmhéid, suíomh 860. Boinn Yuanxing 5.00-12 tosaigh agus ar chúl
Trírothach lasta trucail luchtaithe trom le hinneall 150cc/175cc/200cc
Trírothach lasta trucail luchtaithe trom le hinneall 150cc/175cc/200cc, picilte cíle 40 * 80 agus fráma mór fosfatáil, pláta cruach seachtrach 5 móide 2, 06 ionsúire turrainge aon-láimhe,
4.50-12 gnáthbhoinn trí roth, 180 druma coscáin le haghaidh acastóirí cúil gluaisteán, bosca uirlisí mór, 1.8m * 1.3m carr leictreafóiréis innealtóireachta beag patrún iomlán,
Ceallraí 9A Cúig chaoirigh dara glúin móide 40 Cúig chaoirigh trí ghlúin móide 80"
50 cineál ionsú turraing leis an earrach seachtrach, le tuairteoir Seasta tosaigh, ceallraí 9A
Tréithe
| Inneall | 150cc, aer-fuaraithe |
| Fonnadh | 40*80 |
| Cúil- Acastóra | Druma teanndáileog Intergral, Φ180 |
| Múnla oibriúcháin | Láimhseáil (Roth Stiúrtha Gluaisteán roghnach) |
| Ionsaitheoir turrainge tosaigh | Earrach hiodrálach (Dúbailte) |
| Cúil Duilleoga Earraigh | 5 móide 2 |
| Coscán Tosaigh | Droim |
| Coscán Cúil | hiodrálacha |
| Rothaí Cineál | Trí |
| Bonn Tosaigh / Cúil | 4.50-12/4.50-12 |
| Cineál bosca lasta | Dleacht trom |
| Méid an bhosca lasta (L*W)(M) | 1.8*1.3 |
Ag brath ar dhearadh na feithicle, féadfar trike mótair a chatagóiriú mar ghluaisrothar, scútar mótair, nó go simplí mar mhacasamhail trí roth do rothar mótair nó leictreach. Is é an príomhdhifríocht idir trike gluaisrothar agus trike scútar ná go suíonn gluaisrothair i suíocháin ar stíl "diallait" (mar atá le capall), agus na cosa óna chéile, agus tá tarchur láimhe ag gluaisrothair. Tá stíl suíocháin "céim-trí" ag Dublin, ina suíonn an tiománaí ar shuíochán níos cosúil le cathaoirleach, agus na cosa le chéile; chomh maith, tá tarchuir uathoibríoch ag scútair. Is minic a cheanglaíonn lucht leagain méid an innill mar líne roinnte idir gluaisrothair agus scútair, ós rud é go bhfuil inneall beag 50 cc ag scútar tipiciúil, ach is féidir le hinnill scútar a bheith chomh mór le 650cc chomh maith agus a úsáidtear sa Suzuki Burgman.
De ghnáth ní mheastar gur trírothaigh trí roth iad gluaisrothair le taobhcharr. Féadfaidh sé a bheith níos deacra gluaisteáin trí roth a chatagóiriú. Cé gur trírothaigh gaile a bhí i roinnt gluaisteán fréamhshamhail luath, is minic a aicmítear gluaisteáin trí roth mar an Morgan trí-Wheeler mar ghluaisteáin seachas gluaisrothair. Go ginearálta, éileoidh an t-aicmiú gluaisrothar ar phaisinéirí suí taobh thiar den tiománaí, ach san aicmiú gluaisteán, tá paisinéir amháin ar a laghad in ann suí suas leis an tiománaí.
Clibeanna Te: Trírothach lasta inneall gásailín te 250cc, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeáin, ar díol
