Úsáideann an carbhán trí-rothaí atá faoi iamh go hiomlán roinnt teicneolaíochtaí feithicleach de chuid Dayang Group, a bhfuil ní hamháin go bhfuil cuma mhaith aige, ach go bhfuil feidhmíocht den scoth aige freisin. Is é an t-inneall an t-inneall 167MM-P a tháirgtear go neamhspleách ag Lifan, le díláithriú 229mL, cumhacht innill 11.8kW, mais iomlán feithicle 932kg, meáchan colbha 582kg, agus luas uasta de 50km/u. Mar gheall ar an gcarráiste mór-acmhainne déanta as cruach tiubh, is saineolaí ar thóir na gaoithe é atá in ann tarraingt agus rith go tapa.

Mótar lasta 3 rothaí do mhargadh Peiriú

Cur síos ar an Táirge

Sonraíochtaí

Inneall 1.Cumhachtach: ZONGSHEN/ PVD móide Inneall C 2.Fráma cairr níos láidre:40mm*80mm; tiús:3.0mm 3.Max.Load:1000KG

Sonraigh 1.Toise Bosca Cargo: 1800 * 1300mm; Meáchan 2.Net:460kg; 3.Max. Cumas luchtaithe:1000kg 4.Inneal :150cc ,sorcóir singil,4 stróc,Aerfhuaraithe; Luas 5.Max: 60km/u; 6.Coscán: druma / druma (F / R); 7.Méid na mBonn:4.50-12/5.0-12(F/R)

Feidhmiú Táirge agus Margadh

Tá DAYANG tiomanta do thaighde agus do mhonarú modhanna táirgeachta iniompartha talmhaíochta na Síne chun freastal ar an éileamh méadaitheach ar iompar lasta trike mótair na ngrúpaí tomhaltóirí is mó atá ag feirmeoirí. Táirgeann sé gluaisrothair trí rothaí sraith DAYANG den chuid is mó, lena n-áirítear múnla lasta, múnla daoine scothaosta, samhail fámaireachta, múnla áineasa, cábáin uilechuimsitheach iata agus leath-chábán le díláithriú agus stíleanna éagsúla. Ag an am céanna, tá an chuideachta tiomanta freisin do thaighde, forbairt, táirgeadh agus cur i bhfeidhm trírothach nua atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus coigilte fuinnimh.

D'éirigh le Dayang dul isteach i margaí na hEorpa agus Mheiriceá le táirgí ardchaighdeáin agus teicneolaíocht den scoth. Tá sé arna onnmhairiú go dtí níos mó ná deich dtír agus réigiúin lena n-áirítear na Stáit Aontaithe, an Ghearmáin, an Chóiré Theas, an Téalainn, Maenmar, Peiriú, Oirdheisceart na hÁise agus mar sin de. Tá an méid díolacháin bhliantúil níos mó ná 5w aonad, agus tá an luach branda níos mó ná RMB 25.1 billiún

Prionsabail dearadh carr tagartha trírothach DAYANG, ón struchtúr fráma chun an dearadh a bharrfheabhsú, chun creathadh tiomána feithicle níos lú a dhéanamh, torann níos ísle, cobhsaíocht níos láidre!

Maidir leis an cas trírothach, trírothach DAYANG le dearadh beacht ar an uillinn riser trírothach agus daingneán chun a chinntiú go bhfuil an stiúrtha solúbtha agus iniompartha, tiomáint ar 80 slat fós ní ritheann amach, ní luascadán!

Trírothach DAYANG oscailt fasach an tionscail, Nuálaíocht ag baint úsáide as an modh alt órga chun suíomh an tslat nascála coscáin a dhearadh go beacht chun éifeacht coscánaithe den scoth agus fachtóir sábháilteachta níos airde a chinntiú.

Electro-trírothaigh:

Tagann príomhchumhacht trírothaigh leictreacha ó chadhnraí. Is cadhnraí luaidhe-aigéad iad an chuid is mó de na cadhnraí trírothaigh leictreacha, agus mar sin bíonn tionchar ag saol na gcadhnraí ar achar tiomána trírothaigh leictreacha. Is féidir cothabháil na gcadhnraí a thosú ó na gnéithe seo a leanas.

1. Faigh an t-am muirir i gceart. Is fearr an ceallraí a mhuirearú uair amháin nuair a bhíonn an doimhneacht urscaoilte 60 faoin gcéad - 70 faoin gcéad

2. Tá sé toirmiscthe go dian an ceallraí a stóráil sa stát caillteanas cumhachta, rud a chiallaíonn nach ngearrtar an ceallraí in am tar éis é a úsáid. Nuair a stóráiltear an ceallraí sa stát caillteanas cumhachta, tá sé éasca le sulfáit. Tá na criostail sulfáit luaidhe ag gabháil leis an pláta leictreoid, ag cur bac ar an gcainéal ian leictreach, rud a fhágann nach bhfuil muirearú leordhóthanach agus cumas ceallraí laghdaithe. Dá fhad a bhíonn an stát caillteanais cumhachta díomhaoin, is ea is tromchúisí a dhéantar damáiste don cheallraí. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an ceallraí díomhaoin, ba cheart é a athluchtú uair sa mhí chun sláinte na ceallraí a chothabháil níos fearr.

Clibeanna Te: Dumpáil mótair speisialta 3 rothaí, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeáin, ar díol