175cc Lasta Tricar Motocarro

moto tricar lasta

Sonraí:

• Ós rud é gurb é an tsamhail eacnamaíoch é le híomhánna áille, cuirtear fáilte mhór roimh an gluaisrothar 3 roth seo i láithreán tógála agus i réimsí feirmeoireachta.
• Tá trí roth chéanna 4 ag an dtrírothach. Is féidir le 50-12 athrú lena chéile
• Is féidir le bosca lasta neartaithe cabhrú le húsáideoirí ábhair throm a luchtú gan aon chaillteanas
• Tá feidhmíocht mhaith ag ceannlampa tosaigh ar ardchaighdeán fiú ar dhrochbhóithre tuaithe

Buntáistí a Mholadh:

1. Níos mó ná 30 bliain de thaithí sa tionscal seo

2. Trealamh agus oibrithe oilte den scoth;

Cumas dearadh agus monaraithe 3.Superior chun freastal ar riachtanais ar leith na gcustaiméirí;

4. Cuirimid béim mhór ar thaighde agus ar fhorbairt, tugtar samhlacha nua isteach sa mhargadh gach bliain;

5.Tá córas rialaithe cáilíochta dian againn maidir le hábhair ag teacht isteach, táirgí leathchríochnaithe agus le chéile deiridh.

6. Caidreamh fadtéarmach den scoth le soláthraithe, trína ráthaítear cáilíocht iontach na gcodanna spártha;

7.Bímid rannpháirteach go gníomhach i ngníomhaíochtaí leasa shóisialaigh agus tá dea-chaidreamh againn leis an rialtas áitiúil agus le pobail.

◊ Uasghráduithe cumhachta innill agus trom-ualach

An t-inneall V-fhórsa nua, an obair is déanaí de Longxin Grúpa Tionscail agus ardán straitéiseach BMW na Gearmáine, 12 croí-theicneolaíocht phaitinnithe, 9 comhpháirteanna móra, 3 teicneolaíochtaí móra paitinnithe, a bhaint amach trí roth locomotive tráchtála tromshaothair arm géar.

Le ráig láidir / imthacaí trom / teocht íseal / marthanacht fada agus tréithe eile:

1, cumhachtach: i gcomparáid le samhlacha den chineál céanna sa mhargadh, méadaítear an chumhacht uasta 14 faoin gcéad, méadaítear an chasmhóimint uasta 15 faoin gcéad, tá an pléascadh láidir, tá an chumhacht maith, tá feidhmíocht imthacaí feithicle níos fearr.

2, teocht íseal: i gcomparáid le samhlacha den chineál céanna sa mhargadh, laghdaítear an teocht ola 3 faoin gcéad ~ 9.5 faoin gcéad, agus laghdaigh an teocht sorcóir faoi 11 faoin gcéad ~ 16 faoin gcéad, ag leathnú shaol seirbhíse an innill.

◊ Fráma: Tá ardán fráma imthacaí aon-phíosa ceithre keel paitinnithe Longxing, dearadh struchtúr ard-iompair ceithre bhíoma, comhtháthú pedal mór, sciath gaoithe iarainn agus comhpháirteanna feidhmiúla eile, tar éis anailís chóras struchtúrach CAE a fháil air, ag fáil neart iontaofa agus feidhmíocht imthacaí níos fearr. ◊ Tá an fráma 10 faoin gcéad níos airde ná sin ar an ngnáthfhráma, agus is féidir le meáchan Ladora freastal ar riachtanais luchtaithe trom.

◊ Pedal coise: spás coise mórmhéid 210 * 600mm, ◊ Tá socrúchán coise an tiománaí níos suaimhneas agus níos compordaí;

Stampáil iarann ​​​​Goothscáth foirmithe, ag baint úsáide as teicneolaíocht líníocht ilphróiseas leathán miotail gluaisteán, samhaltú faisin, gan bhriseadh, cic gan bhriseadh, ard-neart.

◊ Earrach pláta: Is earrach pláta uathoibríoch tromshaothair é an t-earrach pláta acastóra cúil le trasghearradh athraitheach. Tá sé déanta as cruach ardchaighdeáin, sé spriongaí pláta den dearadh céanna, ceithre spriongaí 8mm ar fad, agus giolcacha trasghearrtha inathraithe 12mm. Tá ardfheidhmíocht mhaolánaithe agus creathadh aige, agus is féidir leis an acmhainn imthacaí a bheith os cionn 3000KG, atá inchomparáide le carr beag, agus feabhsaíonn sé compord tiomána na feithicle freisin.

◊ acastóir cúil: is é an t-acastóir cúil ◊ dearadh carr mion le feadán acastóra 70mm trastomhas, rud a chuireann go héifeachtach le cumas iompair na feithicle.

◊ Comhpháirteanna gluaisteán: Tá pláta bun lúbtha aon-phíosa aon-phíosa 2.0 mm tiubh ag an gcarr tionscadail Uimh.5 nua le patrún fíor agus cumas láidir imthacaí; Is é airde an phláta iompair 360mm, le ráille cosanta 170mm, atá deartha le haghaidh dualgas trom; 40 × 60mm chasmhóiminte feadán longmen fráma, ráille láimhe, ábhar sturdy, níos mó a thaispeáint tromshaothair caighdeán uasal innill.

◊ Fearas droim ar ais: An fearas modulus a mhéadú agus úsáid a bhaint as ábhar fearas feithicleach 20 Cr MN-TI agus trealamh speisialta déanta fearas chun an trealamh a mhonarú. ◊ Is fearr an neart agus an déineacht. Glacann seafta Shift séala ola liopa rothlacha speisialta, séalaithe níos láidre, nasc sceitheadh ​​ola a laghdú, cruinneas suímh a mhéadú. Trealamh frith-léimthe paitinne féin - meicníocht ghlasála, féinghlasáil iomlán, ná déan gléas léim riamh.

◊ Ionsú turraing Han: "Tá ionsú turraing Han paitinnithe Longxin deartha i riocht iomlán an bhóthair chun freastal ar riachtanais éagsúla timpeallachta oibriúcháin crua. Tá feidhmíocht chuimsitheach láidir aige ar imthacaí, compord agus friotaíocht tionchair, agus is féidir é a shuiteáil ar fhána cothrom. An t-achar lárionad Méadaítear an pláta ceangail go 270mm.Nuair a roghnaítear 550-13 rothaí tosaigh, tá an t-imréiteach forchoimeádta níos mó agus tá an t-ualach trom níos sábháilte.

◊ Imeall Graviton: Ar an roth chúl 550-13, déantar an teaglaim den groove cliathánach agus an groove beag ar an mbonn a bharrfheabhsú, chun an pláta talún rubair a mhéadú agus maoin imthacaí, tarraingt agus maoláin níos airde a fháil. Cumraíocht speisialta dualgas trom 7.5kg fáinne cruach ualaithe, tá cumas compressive níos láidre.

◊ Uasghrádú mionsonraithe -

1. Tá lug lámh rocker damping turraing Han tiubhaithe go 6mm, ard-neart, tá ualach trom níos capricious;

2. Tá an suíochán compordach déanta as múnlú lárnach leathair, le timfhilleadh láidir agus cruth níos compordaí. Línte le spúinse ard rebound, tá an suíochán compordach a thiomána agus go héifeachtach laghdú tuirse tiomána;

3. Meicníocht frith-as-fearas ard agus luas íseal, méadú ar an gcóimheas luamhán, rialú athrú go héasca, mothú láidir seasamh, cuir clúdach cosanta dubh, dustproof níos áille;

4. Feidhm splancadh dúbailte éigeandála a mhéadú chun Á sealadach a dhéanamh níos sábháilte;

5. Optamaigh poll sceite na suíochán chun iarmhar púscadh uisce a chosc i laethanta na coise tinne agus deireadh a chur le cur isteach ar an gcóras ciorcad;

6. Cuirtear lasc lucht leanúna láimhe le haghaidh samhlacha uisce-fuaraithe, atá ceangailte go comhthreomhar leis an lasc uathoibríoch, ionas gur féidir leis an lucht leanúna tosú ag am ar bith chun ardú teochta an innill a rialú go héifeachtach;

7. Cuir groove backflow ag béal an umar chun uisce a dhraenáil in am i laethanta na coise tinne chun báisteach a chosc ó sceitheadh ​​isteach san umar.

Trírothach umar ola cúig roth / umar uisce faoi thiomáint 300cc / gluaisrothar tancaer trí roth cúig roth

Clibeanna Te: 175cc lasta tricar motocarro, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeáin, ar díol