250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar
Buntáistí táirge:
Tá na samhlacha triar mótair lasta 250cc, 300cc, agus 350cc faoi thiomáint gásailín feistithe le radaitheoir atá deartha le haird chúramach a thabhairt ar fheidhmiúlacht agus ar mharthanacht. Tá an radaitheoir suite comhthreomhar le bhíoma tosaigh an chíle, rud a chabhraíonn le cosc a chur ar chur isteach ar an bhfender tosaigh agus ar an bpíopa sceite. Chun fad saoil an radaitheora a fheabhsú tuilleadh, cuirtear padáin rubair ag na pointí nasctha chun tionchar na gcreathadh a íoslaghdú, ag laghdú an baol damáiste le himeacht ama. Cinntíonn an dearadh tuisceanach seo gur féidir leis an bhfeithicil feidhmiú go hiontaofa, fiú faoi choinníollacha diana.
Maidir le hinfheictheacht agus sábháilteacht, tá na samhlacha carga motore tricar seo feistithe le córas ceannlampa dé a fheabhsaíonn feidhmíocht tiomána oíche go suntasach. Ní hamháin go méadaíonn an dearadh ceannlampa déach déine lonrúil ach leathnaíonn sé freisin an t-achar soilsithe, ag soláthar infheictheachta níos fearr ar bhóithre dorcha nó droch-shoilsithe. Cuireann an ghné seo le sábháilteacht tiománaithe, ag cinntiú línte radhairc soiléire le linn oibríochtaí oíche. Ina theannta sin, cuireann cuma stylish agus nua-aimseartha na gceannsoilse le hachomharc iomlán aeistéitiúil na feithicle. Buntáiste lárnach a bhaineann leis an gcóras ceannsoilse dé ná má theipeann ar sholas amháin, go bhfanann an solas eile ag feidhmiú, ag cinntiú infheictheacht leanúnach gan cur isteach ar shábháilteacht.
Déantar cothabháil agus deisiú níos éasca freisin leis an dearadh taise seachtrach. Déanann an ghné nuálaíoch seo an próiseas cothabhála a shimpliú agus cuidíonn sé le costais chothabhála foriomlána a laghdú. I gcás ceist sceitheadh ola, is féidir an t-ionsúire turraing a athsholáthar ina n-aonar gan gá a chur in ionad an tionól forc tosaigh ar fad. Ní hamháin go laghdaíonn an ghné deartha seo costais deisiúcháin ach déanann sé an próiseas níos éifeachtaí agus níos lú ama. Ina theannta sin, tá na maolaitheoirí turrainge deartha chun tír-raon diana a sheasamh, lena n-áirítear an cumas chun dreapadóireachta staighrí a láimhseáil, ag taispeáint a gcumas láidir ionsúcháin turrainge. Déanann sé seo an fheithicil oiriúnach do thimpeallachtaí dúshlánacha éagsúla, ag cinntiú turas réidh fiú ar dhromchlaí míchothrom.

250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar
Luach Branda:
Mar mhonaróir feiceálach, tá roinnt príomhfhachtóirí curtha le luach branda Dayang. Ar an gcéad dul síos, chabhraigh tiomantas neamhshuimiúil na cuideachta le cáilíocht le híomhá dhearfach a bhunú in aigne a chustaiméirí. Tá an fócas comhsheasmhach seo ar fheabhas tar éis aitheantas margaidh agus iontaobhas tomhaltóra a thuilleamh. Ina theannta sin, tá infheistíocht leanúnach Dayang i dtaighde agus nuálaíocht teicneolaíochta tar éis é a cheapadh chun fanacht chun tosaigh ar threochtaí tionscail agus freastal ar éilimh atá ag teacht chun cinn an mhargaidh.
Ina theannta sin, tá an iliomad onóracha agus deimhnithe le rá ag tacú le rath Dayang, lena n-áirítear "Tionscal Innealra na Síne Barr 500," "Tionscal Cáilíochta na Síne 500," "Deimhniú 3C," agus "Deimhniú Cáilíochta ISO2004." Léiríonn na gradaim seo ceannaireacht tionscail Dayang agus leagann siad béim ar a thiomantas do na caighdeáin is airde i gcáilíocht agus sábháilteacht táirgí a chothabháil. I dteannta a chéile, ní hamháin gur neartaigh na fachtóirí seo seasamh Dayang sa mhargadh ach chuir siad go mór le feabhsú a luach branda, rud a chuidigh leis imeall iomaíoch a choinneáil i dtionscal atá ag forbairt go tapa.

250cc 300cc 350cc gásailín lasta peitril mótair tricar
| Inneall | 250cc, fuarú uisce |
| Fonnadh | 50*100 |
| Cúil- Acastóra | Druma teanndáileog intergral, Φ220 |
| Múnla oibriúcháin | Láimhseáil (Roth Stiúrtha Gluaisteán roghnach) |
| Ionsúire turraing tosaigh | 09 cineál earraigh |
| Duilleoga earraigh cúil | 5+2 |
| Coscán cúil | hiodrálacha |
| Rothaí Cineál | Trí cinn |
| Bonn Tosaigh / Cúil | 5.00-12/5.00-12 |

250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar
Rialú cáilíochta:
Roghnú ábhar agus próiseáil páirteanna
Is é an dara céim den táirgeadh ná roghnú ábhar agus próiseáil páirteanna, a chinneann cáilíocht agus saol seirbhíse na feithicle go díreach. Tá príomh-fhráma na feithicle déanta as cruach tiubhaithe ardchaighdeáin, a bhfuil ard-neart agus friotaíocht tionchair aige, ag cinntiú go bhféadfaidh sé umair uisce agus lasta níos troime a iompar. De ghnáth déantar ábhair umar uisce de mhiotal nó de phlaisteach frith-chreimeadh ardchaighdeáin chun freastal ar riachtanais frith-ocsaídiúcháin uisce a shealbhú ar feadh i bhfad. Tar éis an t-ábhar a roghnú, cuir isteach an chéim próiseála páirteanna. Déantar an cruach a ghearradh, a lúbadh agus a tháthú chun an fráma a fhoirmiú, agus tá an umar uisce táthaithe go beacht agus snasta dromchla chun séalaithe agus sábháilteacht a chinntiú. Ag an am céanna, ní mór trealamh ardchruinneas a bheith ag comhpháirteanna an chórais chumhachta, mar shampla casings inneall, giaranna córais tarchurtha, agus dioscaí coscáin sa chóras coscánaithe agus go gcomhlíonann siad caighdeáin dhianfhulaingt. Tar éis gach cuid a phróiseáil, ní mór iniúchadh cáilíochta a dhéanamh air chun a chinntiú nach bhfuil aon scoilteanna, dífhoirmíochtaí nó lochtanna ann.
Cigireacht struchtúrach agus coirp
Le linn iniúchadh struchtúrach agus comhlacht, dírítear ar a chinntiú go bhfuil an fráma, an chassis, agus comhpháirteanna struchtúracha eile saor ó aon lochtanna. Ar dtús, seiceáil an fráma le haghaidh táthú lag, scoilteanna, nó dífhoirmíochtaí chun a chinntiú go bhféadfaidh sé an brú ualaigh trom a d'fhéadfadh teacht ort le linn iompair a sheasamh. Go háirithe i gcodanna ualachiompartha, mar shampla imthacaí roth, hailt chassis, etc., is gá díriú ar a sheiceáil an bhfuil scoilteanna nó tuirse ábhartha ann. Ba cheart dearadh athneartaithe an chassis agus an chomhlachta a sheiceáil le haghaidh comhlíonadh na gcoinníollacha meáchain agus úsáide, go háirithe na tonnchrith agus na tionchair a d'fhéadfadh teacht orthu le linn iompair. Cinntigh go bhfuil comhpháirteanna coirp mar an díon, doirse taobh agus comhpháirteanna eile suiteáilte go daingean chun iad a chosc ó thitim nó ó scaoileadh de bharr creathadh nó imbhuailte le linn iompair.

FQA:
C1. Cad é do théarmaí pacála?
A: Go ginearálta, pacálaimid ár n-earraí i mboscaí bána neodracha agus cartáin donn. Má tá paitinn cláraithe agat go dlíthiúil,
Is féidir linn na hearraí a phacáil i do bhoscaí brandáilte tar éis do litreacha údaraithe a fháil.
C2. Cad é do théarmaí íocaíochta?
A: T/T 30% mar thaisce, agus 70% sula seachadadh. Taispeánfaimid grianghraif na dtáirgí agus na bpacáistí duit
sula n -íocann tú an t -iarmhéid.
C3. Cad é do théarmaí seachadta?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
C4. Cad é faoi do chuid ama seachadta do Triciclo?
A: Go ginearálta, tógfaidh sé 15 go 60 lá tar éis do réamhíocaíocht a fháil. Braitheann an t-am seachadta sonrach
ar na míreanna agus ar chainníocht d'ordú.
C5. An féidir leat a tháirgeadh de réir na samplaí?
A: Is féidir, is féidir linn do shamplaí nó do líníochtaí teicniúla a tháirgeadh. Is féidir linn na múnlaí agus na daingneáin a thógáil.
C6. Cad é do bheartas samplach?
A: Is féidir linn an sampla a sholáthar má tá páirteanna réidh againn i stoc, ach caithfidh na custaiméirí an costas samplach a íoc agus
an costas cúiréireachta.
C7. An ndéanann tú do chuid earraí go léir a thástáil sula seachadadh?
A: Tá, tá tástáil 100% againn roimh an seachadadh
C8: Conas a dhéanann tú ár ngnó fadtéarmach agus dea-chaidreamh?
A: 1. Coinnímid praghas maith agus praghas iomaíoch chun a chinntiú go mbaineann ár gcustaiméirí tairbhe as;
2. Tá meas againn ar gach custaiméir mar ár gcara agus déanaimid gnó ó chroí agus déanaimid cairde leo,
Clibeanna Te: Díol díreach 250cc 300cc 350cc ón déantúsóir gluaisrothair trí roth, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeán, le díol









