250cc 300cc 350cc gásailín peitril carguero triciclo motocicleta
250cc 300cc 350cc gásailín peitril carguero triciclo motocicleta
| Inneall | 300cc, uisce-fuaraithe |
| Fonnadh | 50*100 |
| Cúil- Acastóra | Acastóir Cúil de Chineál Speisialta ar Snámh Iomlán 168 le teanndáileog, Meánluas, Φ220 |
| Samhail oibriúcháin | Láimhseáil (Roth Stiúrtha Gluaisteán roghnach) |
| Ionsaitheoir turrainge tosaigh | JUSHEN turraing |
| Duilleoga earraigh cúil | 7+4 |
| Coscán Cúil |
Hiodrálach |
| Rothaí Cineál | Cúigear |
| Bonn Tosaigh / Cúil | 5.0-12/5.0-12 |
Geilleagar Breosla:
Feidhmíonn an fheithicil go maith i dtéarmaí barainneacht breosla agus tá sí optamaithe go háirithe do riachtanais ghearr-achair iompair agus lóistíochta laistigh den chathair. Tá an tsamhail seo feistithe le hinneall éifeachtach agus coigilte fuinnimh agus úsáideann sé an teicneolaíocht insteallta breosla is déanaí chun breosla a dhó níos iomláine, rud a laghdóidh go mór tomhaltas breosla. Ina theannta sin, tá an fheithicil feistithe le boinn ísealfhriotaíochta rollta agus córas tarchurtha optamaithe chun caillteanas fuinnimh a laghdú tuilleadh le linn na tiomána. Ní hamháin go gceadaíonn na feabhsuithe seo d'úsáideoirí costais bhreosla a shábháil, ach freisin astaíochtaí carbóin a laghdú, ag cur le cosaint an chomhshaoil ghlasa. Déantar monatóireacht ar fheidhmíocht innill i bhfíor-am freisin tríd an gcóras diagnóiseach ar bord chun a chinntiú go gcoimeádtar éifeachtúlacht breosla i gcónaí ag a fearr. Is rogha éifeachtach ó thaobh costais é freisin d’úsáideoirí a mbíonn orthu achair ghearr a iompar go minic.

Struchtúr agus sábháilteacht an choirp:
Tá struchtúr coirp an chairr deartha agus déanta go beacht as cruach ard-neart. Tá an struchtúr foriomlán dlúth agus láidir, agus is féidir leis dul i ngleic go héifeachtach le dálaí casta bóthair éagsúla. Cinntíonn a dhearadh treisithe chassis cobhsaíocht an choirp faoi ualaí troma agus friotaíocht tionchair níos fearr á sholáthar ag an bhfeithicil. Glacann an cábán le dearadh ionsúite fuinnimh, ar féidir leis an fórsa tionchair a scaipeadh le linn imbhuailte agus sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí a chinntiú. Ina theannta sin, tá córas coscánaithe hiodrálacha dé-chiorcaid sa charr, a sholáthraíonn éifeachtaí coscánaithe níos cruinne agus a chuireann le sábháilteacht tiomána a thuilleadh. Treisíodh a dhoirse agus a fhuinneoga taobh go speisialta freisin chun marthanacht agus sábháilteacht níos airde a sholáthar, go háirithe oiriúnach do chásanna a dteastaíonn lasta uathu agus díluchtú go minic.

Dearadh Eeatures:
Díríonn dearadh an chairr seo ar shimplíocht agus ar phraiticiúlacht, agus taithí oibriúcháin agus compord an úsáideora á gcur san áireamh. Tá cábán na feithicle fairsing agus feistithe le suíocháin eirgeanamacha agus roth stiúrtha ilfheidhmeach, ar féidir leis tuirse tiomána a laghdú go héifeachtach. Baineann an painéal ionstraimí úsáid as taispeántas digiteach nua -aimseartha chun taispeántas faisnéise feithiclí soiléire agus iomasach a sholáthar, rud a fhágann go bhfuil oibríocht an tiománaí níos áisiúla. Glacann an dearadh seachtrach línte díreacha agus airc bhoga, a léiríonn an meascán de phraiticiúlacht agus de aeistéitic na feithicle. Mar gheall ar an dearadh gríl uathúil agus an lógó branda tarraingteach ar aghaidh an chairr, tá an carr seo ag seasamh amach ó go leor samhlacha comhchosúla.

Suímh sa mhargadh:
Tá an tsamhail seo suite sa mhargadh loighistice beag agus meánmhéide, agus tá sé oiriúnach go háirithe d'úsáideoirí iompair laistigh den chathair agus d'úsáideoirí seachadta gearr-achair. Bhuaigh an tsamhail seo fabhar úinéirí gnó beaga agus meánmhéide agus iompróirí aonair lena saintréithe ardéifeachtúlachta agus coigilte fuinnimh. Ag an am céanna, is rogha coitianta é sa mhargadh lena fheidhmíocht iontaofa. Mar cheann de na príomhtháirgí i mbranda Dayang, comhlíonann sé riachtanais éagsúla na n-úsáideoirí a bhfuil praghsanna inacmhainne agus táirgí ardcháilíochta acu, agus tá seasamh tábhachtach aige sa mhargadh lóistíochta.

Pacáistiú agus Loingseoireacht:
Tá próiseas pacáistithe agus iompair an chairr deartha le haird mhór ar mhionsonraí, agus déantar cigireacht dhian ar cháilíocht agus bearta cosanta go cúramach sula bhfágann siad an mhonarcha. Glacann an fheithicil dearadh modúlach agus is féidir í a dhí -chomhdhlúthú go páirteach de réir coinníollacha iompair, rud a laghdaíonn go mór an spás iompair atá á áitiú. Tá an t-ábhar pacáistithe neamhdhíobhálach don chomhshaol, frithsheasmhach in aghaidh tionchair agus cruthúnas taise chun a chinntiú nach ndéantar damáiste don fheithicil le linn iompair. Ina theannta sin, tá córas rianaithe iompair dea-fheistithe aige chun a chinntiú gur féidir le húsáideoirí an stádas loighistice a thuiscint ag am ar bith.
D'fhorbair DAYANG Motorcycle Co., Teo anois ina mhonaróir gluaisrothar nuachóirithe agus gairmiúil ar scála mór, a bhí speisialaithe i T & F Gluaisrothar, déantúsaíocht, agus díolacháin tar éis blianta fada de cinn agus carnadh. Ag a bhfuil an trealamh T & F agus tástála is airde de ghluaisrothair agus innill, sroicheann an cumas táirgthe 300 míle gluaisrothar agus 400 míle inneall in aghaidh na bliana.
1, El moto carro de3 lóistín a chur ar fáil do copiloto.
2.
3, El Moto Carro en venta tiene Pedar Grande, permite que el seoltóir descansa los pies.
4, is é 3 thonna an rátáil bhrú ainmniúil de struts hiodrálacha, ag teacht suas go leibhéal ard.
5, tá lasta hiodrálach déanta as cainéal cruach, ar ábhar an -mhaith é.
6, baintear úsáid as glas uathoibríoch ar lasta hiodrálach, ní gá an lasta a oscailt de láimh nuair a scaoiltear amach é, rud atá níos áisiúla.
7, cuireann meicníocht hiodrálacha le seiceáil na heilimintí eile atá faoin lasta.
Clibeanna Te: 250cc 300cc 350cc Soláthraithe na Síne ardchaighdeáin, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeán, le díol












