250cc 300cc 350cc Is monarcha muid a dhíríonn ar chineálacha éagsúla trí roth a shaincheapadh.
video
250cc 300cc 350cc Is monarcha muid a dhíríonn ar chineálacha éagsúla trí roth a shaincheapadh.

250cc 300cc 350cc Is monarcha muid a dhíríonn ar chineálacha éagsúla trí roth a shaincheapadh.

250cc 300cc 350cc Is monarcha muid a dhíríonn ar chineálacha éagsúla trí roth a shaincheapadh.
Glaoigh Linn
Cur síos

250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar

 

Buntáistí Táirgí:

Tá radaitheora na dtrí rothaí lasta 250cc, 300cc, agus 350cc faoi thiomáint gásailín deartha go straitéiseach chun a bheith suite comhthreomhar le bhíoma tosaigh an fhráma. Laghdaíonn an socrúchán seo cur isteach ar an bhfáltóir tosaigh agus ar an bpíobán sceite araon. Chun marthanacht a fheabhsú tuilleadh agus caitheamh ó chreathadh a laghdú, tá pillíní rubair suiteáilte ag na pointí nasctha, rud a laghdóidh go mór an baol damáiste radaitheora le himeacht ama.

Tá déchóras ceannlampa ag na feithiclí, gné a chuireann leis an déine luminous foriomlán agus a leathnaíonn an raon infheictheachta, ag déanamh tiomáint oíche níos sábháilte agus níos éifeachtaí. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh tuisceanach seo feidhmíocht tiomána ach cuireann sé le cuma sleek agus nua -aimseartha na feithicle freisin. Sa chás go dteipeann ar cheannlampa amháin, cinntíonn an solas feidhmiúil atá fágtha infheictheacht leanúnach, rud a chinntíonn cúltaca gan dochar a dhéanamh do shábháilteacht.

Ina theannta sin, is gné dearaidh shuntasach é úsáid dampers seachtracha a shimplíonn cothabháil agus a laghdaíonn costais seirbhíse foriomlána. Má thagann aon saincheisteanna chun cinn, mar shampla sceitheadh ​​ola, is féidir na hionsaithe turraing a athsholáthar ina n -aonar gan an gá atá le cur in ionad na forc tosaigh ar fad. Cuireann an dearadh seo le cumais ionsúcháin turraing feabhsaithe na feithicle freisin, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach chun tír -raon garbh nó staighre dreapadóireachta a nascleanúint. Tá na hionsaithe turraing ardfheidhmíochta thar a bheith úsáideach do marcaigh a dteastaíonn feithicil uathu a bhfuil athléimneacht níos fearr acu ar dhromchlaí agus ar dhromchlaí míchothrom, ag tairiscint turas níos fusa agus níos cobhsaí. Cinntíonn an meascán seo de phraiticiúlacht agus de dhearadh ardleibhéil go bhfuil na tricycles lasta 250cc, 300cc, agus 350cc durable agus iontaofa faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla.

YI NIU 9

250cc 300cc 350cc gásailín lasta peitril mótair tricar

Luach Branda:

Le blianta beaga anuas, tá méadú suntasach tagtha ar luach an bhranda ag Dayang, ag daingniú a sheasamh mar fhórsa ceannródaíoch sna tionscail gluaisrothar agus feithiclí leictreacha. De réir thuarascáil 2024 "500 brandaí is luachmhaire na Síne ag an World Brand Lab, tá Dayang tar éis láthair a fháil ag 263ú áit le luach branda de 40. 862 billiún yuan. Is teist é an fás suntasach seo ar iarrachtaí straitéiseacha na cuideachta agus ar iomaíochas margaidh, agus tá cáil láidir air i measc tomhaltóirí.

Mar mhonaróir feiceálach, tá roinnt príomhfhachtóirí curtha le luach branda Dayang. Ar an gcéad dul síos, chabhraigh tiomantas neamhshuimiúil na cuideachta le cáilíocht le híomhá dhearfach a bhunú in aigne a custaiméirí. Tá an fócas comhsheasmhach seo ar fheabhas tar éis aitheantas margaidh agus iontaobhas tomhaltóra a thuilleamh. Ina theannta sin, tá infheistíocht leanúnach Dayang i dtaighde agus nuálaíocht teicneolaíochta tar éis é a cheapadh chun fanacht chun tosaigh ar threochtaí tionscail agus freastal ar éilimh atá ag teacht chun cinn an mhargaidh.

Roghnaigh Dayang ábhair chruach ard-neart agus ábhair atá frithsheasmhach in aghaidh le linn an phróisis táirgthe chun cobhsaíocht struchtúrach agus friotaíocht tionchair an choirp ghluaisteáin a fheabhsú. Mar gheall ar an gceanglas dian seo ar ábhair, bíonn tricycles Dayang níos durable le linn úsáide fadtéarmacha agus tá sé in ann déileáil le dálaí casta bóthair éagsúla. Ar an dara dul síos, glacann an t-inneall teicneolaíocht dócháin ardéifeachtúlachta agus córas íseal-astaíochta, a fheabhsaíonn feidhmíocht chumhachta na feithicle, ach a chinntíonn freisin ídiú breosla níos ísle agus saol seirbhíse níos faide. Ina theannta sin, rialaíonn Dayang gach mion sa phróiseas táirgthe, amhail próiseas táthúcháin fráma, coigeartú innill, roghnú boinn, etc., déantar rialú cáilíochta dian ar fad chun iontaofacht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú. Mar gheall ar an ráthaíocht ardchaighdeáin, roghnaíonn go leor gnólachtaí agus daoine aonair tricycles Dayang mar a n -uirlisí iompair laethúla. Cruthaíonn úsáid fhadtéarmach marthanacht agus cobhsaíocht táirgí Dayang.

 

YI NIU 7

250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar

Inneall 250cc, fuarú uisce
Fonnadh 50*100
Cúil- acastóir Druma teanndáileog intergral, Φ220
Múnla oibriúcháin Láimhseáil (Roth Stiúrtha Gluaisteán roghnach)
Ionsúire turraing tosaigh 09 Cineál Earrach
Cúil Duilleoga Earraigh 5+2
Coscán cúil hiodrálacha
Rothaí Cineál Trí
Bonn Tosaigh / Cúil 5.00-12/5.00-12

YI NIU 6

250cc 300cc 350cc gásailín lasta peitril mótair tricar

Rialú cáilíochta:

Tástáil feidhmíochta tiománaí

Áirítear le tástáil feidhmíochta tiomána tástáil ar luasghéarú feithiclí, coscánaithe, stiúradh, srl. Chun cobhsaíocht agus inrialaitheacht na feithicle a chinntiú faoi choinníollacha tiomána éagsúla. Ar an gcéad dul síos, bain úsáid as tástáil luasghéaraithe chun a fháil amach an bhfuil luas freagartha agus aschur cumhachta an innill réidh, agus an bhfuil aon mhoill chumhachta nó neamhshuim ann. Ansin, déan tástáil ar fheidhmíocht coscánaithe chun a chinntiú gur féidir leis an gcóras coscánaithe oibriú go héifeachtach faoi ualaí éagsúla agus nach dtiocfaidh an fheithicil chun cinn nó nach gcaillfidh sé smacht nuair a bhíonn sé coscánaithe. Tá tástáil ar an gcóras stiúrtha chomh tábhachtach céanna. Seiceáil solúbthacht an roth stiúrtha agus an bhfuil aon fhadhbanna sticking, torainn neamhghnácha nó stiúrtha le linn stiúrtha. Trí thástálacha cuimsitheacha bóthair, déantar feidhmíocht na feithicle faoi choinníollacha éagsúla bóthair a thástáil chun a chinntiú go gcomhlíonann an fheidhmíocht tiomána na caighdeáin.

 

trealamh sábháilteachta

Baineann iniúchadh trealaimh sábháilteachta le feistí cosanta na feithicle, lena n-áirítear bíomaí frith-imbhuailte, dearaí frith-imbhuailte taobh, atreisiú díon, etc. Is é príomhfheidhm na gcomhpháirteanna seo ná sábháilteacht tuairteála na feithicle a mhéadú, go háirithe chun fórsaí tionchair a ionsú i imeacht timpiste. Caithfidh dearadh an bhíoma frith-imbhuailte a chinntiú go bhféadfaidh sé an fórsa tionchair a scaipeadh go héifeachtach i gcás imbhuailte agus an damáiste don chomhlacht feithicle agus don tiománaí a laghdú. De ghnáth ní mór dearaí frith-rollta a bheith feistithe le doirse taobh, díon agus bun an chomhlachta gluaisteán chun cobhsaíocht na feithicle a fheabhsú. Seiceáil an gcomhlíonann na gléasanna seo na caighdeáin agus an bhfuil siad suiteáilte go slán. Ba cheart criosanna sábhála, suíocháin agus feistí cosanta eile a iniúchadh freisin chun sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a áirithiú.

 

Boinn agus Rothaí

Is éard atá i gceist leis an iniúchadh ar threalamh sábháilteachta ná feistí cosanta na feithicle, lena n-áirítear bíomaí frith-imbhuailte, dearaí frith-imbhuailte taobh, treisiú dín, srl. Timpiste. Ní mór do dhearadh an bhíoma frith-imbhuailte a chinntiú gur féidir leis an bhfórsa tionchair a scaipeadh go héifeachtach i gcás imbhuailte agus damáiste don chorp feithicle agus don tiománaí a laghdú. Is iondúil go gcaithfidh dearaí frith-rollover a bheith feistithe le cobhsaíocht na feithicle de ghnáth na doirse taobh, an díon agus bun an choirp ghluaisteáin. Seiceáil an gcomhlíonann na gléasanna seo na caighdeáin agus iad a shuiteáil go daingean. Ba chóir ciorraí sábhála, suíocháin agus gléasanna cosanta eile a iniúchadh freisin chun sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a chinntiú.

 

Dírigh go dian ar tháirgí góchumtha agus níos géire agus ar ghníomhaíochtaí neamhdhleathacha, agus cosain cearta agus sábháilteacht na dtomhaltóirí.

Monatóireacht ar an margadh agus obair iniúchta cáilíochta a neartú, fadhbanna ardchaighdeáin a fháil amach agus a láimhseáil go tráthúil.

YI NIU 5

250cc 300cc 350cc Carga Gásailín Carga Motore Tricar

FQA

C1. Cad é do théarmaí pacála?
A: Go ginearálta, pacálaimid ár n -earraí i mboscaí bána neodracha agus i gcartáin donn. Má tá paitinn cláraithe go dlíthiúil agat,
Is féidir linn na hearraí a phacáil i do bhoscaí brandáilte tar éis do litreacha údaraithe a fháil.

C2. Cad é do théarmaí íocaíochta?
A: T/T 30% mar thaisce, agus 70% roimh an seachadadh. Taispeánfaimid grianghraif na dtáirgí agus na bpacáistí duit
sula n-íocann tú an t-iarmhéid.

C3. Cad é do théarmaí seachadta?
A: Exw, FOB, CFR, CIF.

C4. Cad é faoi d'am seachadta do Triciclo?
A: Go ginearálta, tógfaidh sé 15 go 60 lá tar éis do réamhíocaíocht a fháil. Braitheann an t-am seachadta sonrach
ar na míreanna agus ar chainníocht d'ordú.

C5. An féidir leat a tháirgeadh de réir na samplaí?
A: Is féidir, is féidir linn a tháirgeadh le do shamplaí nó líníochtaí teicniúla. Is féidir linn na múnlaí agus na daingneáin a thógáil.

C6. Cad é do pholasaí samplach?
A: Is féidir linn an sampla a sholáthar má tá páirteanna réidh againn i stoc, ach caithfidh na custaiméirí costas an tsampla a íoc agus
an costas cúiréireachta.

C7. An ndéanann tú tástáil ar do chuid earraí go léir roimh an seachadadh?
A: Sea, tá tástáil 100% againn roimh an seachadadh

C8: Conas a dhéanann tú ár ngnó caidreamh fadtéarmach agus maith?
A:1. Coinneoimid dea-chaighdeán agus praghas iomaíoch a chinntiú dár gcustaiméirí leas;
2. Tá meas againn ar gach custaiméir mar ár gcara agus déanaimid gnó ó chroí agus déanaimid cairde leo,
is cuma cén áit as a dtagann siad.

 

 

Clibeanna Te: 250cc 300cc 350cc táimid ag monarcha ag speisialú i gcineálacha éagsúla trí rothaí a shaincheapadh., An tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeáin, ar díol

Glaoigh Linn

(0/10)

clearall