Trírothach umar ola cúig roth / umar uisce faoi thiomáint 300cc / gluaisrothar tancaer trí roth cúig roth
| Ainm | Trírothach umar ola cúig roth / umar uisce faoi thiomáint 300cc / gluaisrothar tancaer trí roth cúig roth |
| Inneall | Sorcóir aonair 4 stróc, fuarú uisce |
| Cumhacht uasta (kw/r/nim) | 12/6500(1±5 faoin gcéad) |
| Uaschasmhóiminte(Nm/r/nóim) | 17.5/(5500±5 faoin gcéad) |
| Modh adhainte | CDI |
| Modh clutch | Ilphláta fliuch láimhe |
| Tras-seoladh | 5 ghiar tosaigh agus 1 chúl |
| Meicníocht stiúrtha | Rialú barra láimhe |
| Fonnadh | 50*100 |
| Ionsú tosaigh | ionsúire turraing tosaigh leis an earrach |
| Fionraí cúil | 6 móide 4 ríomhaire duille earrach, teanndáileog lán-snámh acastóir 220 druma |
| Ceallraí | 12V28A |
| Bonn | FR/RR 5.00-12 |
| Imréiteach Talún | 225mm |
| Méid bosca lasta | 1.7m*1.1m |
| Breosla | Gásailín |
| Luas uasta | 60km/u |
| Cumas luchtaithe | 1000kg |
| QTY luchtaithe i gcoimeádán | 16 tacair i SKD/40HQ, 8 tacair i SKD/20GP |
Glacann an tsamhail trí-rothaí is déanaí dearadh trírothach leictreach lasta leath-dúnta, leanann an carr ar fad cruth traidisiúnta vaigíní trí roth, aghaidh tosaigh cuartha agus tuairteoir miotail tosaigh. Forc tosaigh leathan agus bonn roth cúil, oiriúnach le haghaidh iompar meánach agus gearr. Soláthraítear 4 roth tosaigh ar thaobh tosaigh an chomhlachta, agus is rothaí stiúrtha neamhspleácha iad na rothaí cúil; Tá an t-inneall suiteáilte sa suíomh tosaigh agus tá sé feistithe le tiontaire catalaíoch trí-bhealach. Cumraíocht lár stiall maisiúil dubh, úsáid a bhaint as gloine ciorclach, an dá thaobh den chumraíocht de thiús chluas mór, bloc tosaigh HD trédhearcach, tá Windows triantánach, limistéar radhairc níos lú dall.
Tá na ceannsoilse álainn agus geal. Is féidir le húsáid foinse solais stiúir an t-achar is faide de 30 m a bhaint amach, agus tá réimse radhairc na hoíche soiléir.
Tá an fheithicil iomlán roinnte i dtrí leagan de 130, 150 agus 160 samhlacha, agus an príomhfhad iompair. Ina measc, tá innéacs an-tábhachtach airde an chomhlachta. Cinneann sé cé mhéad meáchain is féidir le feithicil a iompar agus cé mhéad spáis is féidir léi a úsáid. Mar sin, i múnlaí éagsúla sa deireadh conas an t-iompar ceart a roghnú? Breathnaímis ar an gceist seo! Sa mheastóireacht reatha, tá an carr 160cm i méid. Tá an leathán-mhiotal a úsáidtear sna trí mhúnla mar an gcéanna leis an miotail leatháin sturdy, durable, brúite rolla, péint miotail grád feithicleach agus friotaíocht abrasion.
Tá an chassis an-tábhachtach maidir le cumas iompair na feithicle. Tá an chassis comhdhéanta de 5 keel athneartaithe, taiseadh hiodrálach an tsorcóra alúmanaim tosaigh, taiseadh pláta I-chruthach an acastóra chúl, agus 3.5-12 boinn fholúsacha easbhóthair. Tá an comhlacht ar fad struchtúr cóimhiotal alúmanaim. Tá meáchan na feithicle thart ar 3 tonna. Trí thástáil feidhmíochta agus anailís an ghluaisteáin. Cruthaítear go bhfuil dea-fheidhmíocht chuimsitheach aige, agus go gcomhlíonann gach innéacs feidhmíochta ceanglais na gcaighdeán náisiúnta nó níos mó ná sin. Agus fuair sé an t-údarú paitinne náisiúnta. Tá ráthaíocht ar an bhfeithicil 2,000 cileagram lasta a iompar.
Tá difríocht an-mhór ag an gcarr seo i maisiú taobh istigh i gcomparáid le samhlacha traidisiúnta, tá uasghrádú an-ard déanta ar an uigeacht agus ar an gcuma araon, taispeáint fíorálainn, soiléir, agus cumraíocht córas rialaithe cliste guth cliste ionas nach gá duit an cnaipe a ghlaoch go díreach. : "Jin Peng dia duit!" ", fáinneoidh an carr beannacht croíúil láithreach. Is féidir leat an seinnteoir ceoil, an téitheoir, an cuimilteoir agus an solas a chasadh air ar bhealach an-áisiúil. Tá go leor spáis ag an bpoll méadaithe don tiománaí, agus tá na suíocháin spúinse ard-chúr bog, compordach agus sedentary.
Maidir le cumraíocht cumhachta, tá sé feistithe le mótair cumhachta óir 60V1200W ar a mhéad, córas giarshift láimhe, luas uasta 35km uair an chloig, atá feistithe le ceallraí luaidhe-aigéad 60V80ah, seasmhacht teoiriciúil 80 km. I dtéarmaí feidhmíochta dreapadóireachta, is féidir é a thiomáint ar fhána géar de thart ar 20 céim. Ní stopann an t-inneall ag luas ard, agus is féidir leis an bhfeithicil a reáchtáil fós ag luas ard gan aon trealamh cúnta. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le córas coscáin páirceála leictreonach agus córas aerchóirithe uathoibríoch. Nuair is gá duit a stopadh chun an ceallraí a athluchtú nó a athsholáthar. Chomh maith leis sin a thagann le feidhm fána frith-duillín.
trimoto carga furgon
Sonraí Tapa:
- An Trí Rothar Gluaisteán Mótair Gásailín Tacsaithe Trí Roth don Afraic Meiriceá Theas Margadh faoi thiomáint ag inneall fuaraithe aer 150cc le feidhmíocht chobhsaí, ráta teip níos cumhachtaí agus íseal.
- Is féidir cumhacht innill a roghnú: 150cc nó 200cc
- Turraing tosaigh láidir, éifeacht ionsú turraing níos fearr
- Le cábáin tiománaí agus canbhás bosca lasta, déan an tiománaí agus an lasta a chosaint ó bháisteach agus ó dheannach
Cur síos:
- Tá Trírothach Paisinéirí Gásailín / Peitril / Gluaisrothar Trí Roth le Cábáin Tiománaithe agus Díon Iarainn oiriúnach le húsáid mar thacsaí cathrach.
- Tá cábáin álainn tiománaí agus díon cúil iarainn ag an trírothach seo. Tá an chosán do phaisinéirí chun dul suas agus síos íseal chun áisiúlacht a chinntiú.
- Más mian leis an úsáideoir praghas níos saoire, is féidir linn clúdach chanbhás a roghnú don chuid cúil.
- Is féidir leis na suíocháin dhúbailte a chinntiú go n-iompraíonn sé 4 dhuine go héasca.
Clibeanna Te: carguero motore trimoto, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ardchaighdeáin, ar díol
