Le blianta beaga anuas, le meath leanúnach na timpeallachta uirbí, tá aird níos mó agus níos mó tagtha ar fheithiclí nua fuinnimh arna léiriú ag feithiclí leictreacha. Mar sin féin, níl forbairt tráchtála feithiclí leictreacha réidh. Creideann Feng Haizhou gurb é seo go príomha toisc nach bhfuil an fhadhb muirir roimhe seo réitithe go maith. Tá teorainn leis an míleáiste gur féidir le feithiclí leictreacha taisteal ar aon mhuirear amháin. Mar gheall ar infheistíocht mhór agus éifeachtacht íseal muirir na stáisiún muirir traidisiúnta, tá sé deacair tógáil ar scála mór a dhéanamh, rud a fhágann go bhfuil "imní míleáiste" ag feithiclí leictreacha. Tá buntáistí ag baint le muirearú gan sreang a bhaineann le háisiúlacht, tapacht, sábháilteacht, lán-uathoibríoch gan freastal agus oiriúnú do thimpeallacht chrua. Féadann sé costas tógála agus bainistíochta na n-áiseanna muirir a laghdú go mór agus áisiúlacht a fheabhsú. Is féidir le tóiriú na teicneolaíochta muirir gan sreang dlús a chur le tóiriú feithiclí leictreacha sa tSín.
Tá ZTE ag obair i réimse an mhuirearú gan sreang le blianta fada. Trí chomhar taighde ollscoile tionscail, chuir ZTE tús le forbairt táirgí i 2013 agus sheol sé táirgí agus réitigh aibí i mí Mheán Fómhair 2014. Dúirt Feng Haizhou go bhfuil scéim muirir gan sreang ZTE tar éis an claochlú ó "seoladh meán teagmhála miotail" a bhaint amach go "tarchur gan sreang ionduchtaithe leictreamaighnéadach neamhtheagmhála. ", le próiseas muirir simplí, ard-iontaofacht agus costas cothabhála íseal; Tá na háiseanna muirir curtha faoi thalamh, le ceanglais íseal don láithreán tógála, agus níl eagla orthu ar thuilte, sneachta, láib, gaineamh agus deannach.
