Ní bheidh an fóirdheontas le haghaidh feithiclí nua paisinéirí fuinnimh teoranta, agus níor glacadh leis an tuairim "teorainn uachtarach de 350000 yuan". Níl mórán tábhachta ag teorainn praghais na bhfeithiclí nua paisinéirí fuinnimh, ní chabhródh sé le feabhas a chur ar cháilíocht theicniúil a spreagadh, agus tá sé contrártha freisin le prionsabal an mhargaidh. Mar sin féin, méadófar na ceanglais innéacs tomhaltais fuinnimh le haghaidh feithiclí nua paisinéirí fuinnimh. D’fhéadfadh sé nach gcomhlíonfadh roinnt micreafheithiclí leictreacha na caighdeáin agus déanfar iad a imréiteach as raon feidhme na bhfóirdheontas. Is iad seo a leanas na srianta: ní rachaidh an tomhaltas cumhachta in aghaidh an tonna in aghaidh na céad ciliméadar d'fheithiclí nua fuinnimh paisinéirí thar 13kwh; Méadú ar riachtanais innéacs tomhaltais fuinnimh na ngluaisteán paisinéirí plug-in sa stát hibrideach, agus ní bheidh an tomhaltas breosla i stát B níos airde ná 80 faoin gcéad i gcomparáid leis an teorainn chomhfhreagrach sa chaighdeán náisiúnta reatha maidir le tomhaltas breosla traidisiúnta. Moltar nár cheart méid an fhóirdheontais a choigeartú.
Maidir le busanna nua fuinnimh, dúirt daoine atá gar don athbhreithniú beartais go ndéanfar an caighdeán fóirdheontais a choigeartú go cinnte, ar shlí eile ní féidir bac a chur ar na bealaí éalaithe calaoise agus cúitimh. Níor nocht sé an modh fóirdheontais ar leith , ach d'fhoghlaim sé go laghdófaí méid an fhóirdheontais thart ar 50 faoin gcéad .
Déanfar an caighdeán fóirdheontais le haghaidh feithiclí speisialta fuinnimh nua a choigeartú freisin. Dúirt daoine ábhartha go bhfuil glactha leis an togra "fóirdheontas grádaithe de réir toilleadh ceallraí" agus go dtabharfar fóirdheontas dó de réir trí leibhéal acmhainne ceallraí: 0-50kwh, 50-100kwh agus 100kwh. Is é 200000 yuan teorainn uachtarach an fhóirdheontais, agus méadófar an ceanglas tomhaltas cumhachta de 100 ciliméadar ag an am céanna.
Faoi láthair, tá athbhreithniú ar an mbeartas fóirdheontais le haghaidh feithiclí nua fuinnimh fós á phlé, agus níl scéim críochnaitheach iomlán socraithe fós. Mar sin féin, tá roinnt treochtaí do-aisiompaithe: ar dtús, tá gach cineál samhlacha nua fuinnimh ag tabhairt aghaidh ar riachtanais theicniúla níos déine agus níos mionsonraithe. Tá fás fairsing an mhargaidh neamh-inbhuanaithe. Rachaidh an díbhinn beartais chuig an díbhinn theicniúil agus tabharfaidh sé aird ar fheabhsú cáilíochta teicniúil a threorú. 2, Tá na fóirdheontais do bhusanna nua fuinnimh ar an taobh ard, atá faoi cheangal a laghdú chun looting ag fiontair a sheachaint. Ar aon chuma, ba cheart go mbeadh ceapadh beartais níos cothroime, níos trédhearcaí, níos réasúnta agus níos éifeachtaí chun forbairt fhónta agus ordúil an tionscail nua feithiclí fuinnimh a threorú.
